Описание бронетранспортёра

Описание бронетранспортёра

Бронетранспортер БТР-70 боевая колесная плавающая бронированная машина, вооруженная 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ в башенной установке.

подробнее
смотреть все статьи

Броневой корпус

Многоместные сидения десанта

Для размещения десанта в корпусе машины установлены два одноместных и два многоместных сиденья.

подробнее
смотреть все статьи

Вооружение

Пристрелка пулемета

Стрельбу вести патронами: для пулемета КПВТ с пулей Б-32, для пулемета ПКТ — с легкой пулей со стальным сердечником.

подробнее
смотреть все статьи

Приборы наблюдения

Приборы наблюдения

Для наблюдения за дорогой и местностью на машине установлены приборы наблюдения для командира, водителя, башенного стрелка и десанта.

подробнее
смотреть все статьи

Специальное оборудование

Фильтровентиляционная установка на БТР-70

Фильтровентиляционная установка служит для подачи воздуха в обитаемые отделения машины, создания в них избыточного давления, а также для очистки воздуха от пыли, радиоактивных, отравляющих и бактериальных веществ.

подробнее
смотреть все статьи

Силовая установка

Полезные ссылки

Главная Силовая установка Масляные теплообменники

Масляные теплообменники


К системе смазки каждого из двигателей подключено (последовательно к масляному радиатору) по одному масляному теплообменнику.

Включение и выключение масляного теплообменника и масляного радиатора осуществляется одним краном с помощью тяги .

Масляный теплообменник смонтирован в одном блоке с теплообменником системы охлаждения. Блок этих теплообменников установлен под радиатором системы охлаждения и закреплен двумя стяжными хомутами на кронштейне, приваренном к основанию корпуса машины.

Теплообменник трубчатого типа, цилиндрической формы. Снаружи на корпусе имеются два патрубка 13 и 4, к которым присоединяются трубки для подвода и отвода масла.

Внутри корпуса установлены две решетчатые перегородки 10, к которым припаяны цилиндрические медные трубки 11. Заполняя полость корпуса теплообменника, трубки образуют межтрубные пространства, по которым протекает масло (масляный теплообменник) или охлаждающая жидкость (теплообменник системы охлаждения).

К корпусу 12 масляного теплообменника с одной стороны присоединяется болтами корпус 5 теплообменника системы охлаждения, а с другой стороны — крышка 3.

Стыки между фланцами корпусов теплообменников и фланцами крышек уплотняются резиновыми прокладками 8.

При движении машины на плаву забортная вода поступает через патрубок 2 внутрь теплообменника системы охлаждения, проходит по трубкам и охлаждает жидкость, омывающую наружные стенки трубок. Далее забортная вода проходит по трубкам через масляный теплообменник, охлаждая масло, омывающее наружные стенки трубок, и через патрубок 14 выбрасывается в трубу водомета.



28.09.2010, 4351 просмотр.

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозные системы

Ходовая часть

Водометный движитель

Эксплуатация машины

Новости

У западного побережья Шотландии успешно завершились ходовые испытания корабля б...
подробнее