Работа системы ППО в автоматическом режиме

При возникновении пожара в отделении силовой установки сигнал от термодатчиков поступает в релейную коробку КР40-1С, которая выдает команды на МОД, на механизм закрытия крышек воздухопритоков и воздухоотводов и на пиропатрон первого баллона.

При этом загорается контрольная лампа ПОЖАР, МОД отключает систему зажигания двигателей, закрываются крышки воздухопритоков и воздухоотводов, срабатывает пиропатрон первого баллона (после остановки двигателей) и открывает путь огнегасящей смеси через трубопровод в отделение силовой установки.

Пары смеси, заполняя пространство, гасят очаги пожара. После этого необходимо привести в рабочее состояние механизм привода жалюзи, переведя переключатель привода в положение закрытия. Перед пуском двигателей жалюзи открыть, переведя переключатель в положение ОТКРЫТО.

После охлаждения наружных спаев термодатчиков огнегасящей смесью погаснет контрольная лампа ПОЖАР, включится система зажигания, релейная коробка подготовит цепи для подачи команды на пиропатрон второго баллона.

Водитель помни! При автоматическом отключении зажигания двигателей системой ППО необходимо немедленно остановить машину, так как подача огнегасящего состава начинается после полной остановки двигателей.

При повторном пожаре или неполной ликвидации пожара система ППО включает второй баллон аналогично первому.

02.11.2010, 2361 просмотр.