В качестве рабочей жидкости для гидропривода сцеплений применяется масло АМГ-10.

подробнее

Включение коробки отбора мощности на лебедку осуществляется рычагом, установленным на кронштейне поперечины корпуса за сиденьем командира.

подробнее

Ведомый диск сцепления состоит из стального диска 2, приклепанных к нему шести волнистых пружинных пластин 8 и двух фрикционных накладок 10, одна из которых приклепана к диску, а другая — к волнистым пластинам.

подробнее

Все агрегаты и механизмы трансмиссии, за исключением колесных редукторов, размещены внутри корпуса машины.

подробнее

Сцепление состоит из следующих основных частей: нажимного (ведущего) диска с кожухом в сборе, ведомого диска и механизма выключения сцепления.

подробнее

Необходимость в проведении регулировки привода сцеплений возникает только в случаях замены двигателей, сцеплений или узлов привода.

подробнее

Через одно ТО №    2 (через каждые 12 000 км пробега) смазать подшипники выключения сцеплений.

подробнее

Для легкого и безударного включения третьей и четвертой передач в коробке передач установлен синхронизатор инерционного типа, который позволяет включать передачу только после того, как выравнены угловые скорости вращения вторичного вала и шестерни включаемой передачи, вследствие чего передачи включаются бесшумно.

подробнее

На втулке свободно вращается двухвенцовый блок шестерен передачи заднего хода. Между зубчатыми венцами имеется кольцевая канавка, в которую входит вилка включения передачи заднего хода.

подробнее

Включение третьей и четвертой передач осуществляется перемещением муфты синхронизатора, включение второй и первой передач — перемещением шестерни, а включение передачи заднего хода — перемещением блока шестерен заднего хода.

подробнее

Регулировка привода переключения передач заключается в правильной взаимной установке вала и рычага переключения передач.

подробнее

Через одно ТО № 2 (через каждые 12 000 км Пробега) заменить масло в картерах коробок передач.

подробнее

На передней крышке левой коробки отбора мощности установлен насос усилителя рулевого привода, который через переходную втулку связан с четырехгранным хвостовиком блока шестерен промежуточного вала.

подробнее

При переключении передач скользящий блок шестерен соединяется или с ведущей шестерней (задний ход) или с прямозубым венцом блока шестерен промежуточного вала (прямой ход).

подробнее

Снять полы за сиденьями водителя и командира для обеспечения доступа к тягам привода переключения передач коробок отбора мощности.

подробнее

Уход за коробками отбора мощности состоит в проверке уровня, дозаправке и замене масла. Эти операции производятся одновременно с обслуживанием коробок передач.

подробнее

На машине установлены две механические двухступенчатые раздаточные коробки, имеющие прямую и понижающую передачи.

подробнее

Механизм предназначен для отключения от трансмиссии машины вышедшего из строя двигателя.

подробнее

При ТО №       2 проверить крепление раздаточных коробок и при необходимости отрегулировать привод переключения передач раздаточных коробок, приводы включения передних мостов и лебедки.

подробнее

Кроме того, посредством карданной передачи крутящие моменты передаются на водометный движитель и лебедку.

подробнее

Гайки крепления карданных валов к фланцу передних колесных редукторов подтягивать через окно в корпусе поворотных кулаков.

подробнее

Шарниры карданных валов колесных редукторов заправлять маслом МТ-16п, заполняя им внутренние глухие отверстия шипов крестовины на полную их высоту непосредственно перед установкой подшипников.

подробнее

Мосты предназначены для передачи с помощью карданных валов крутящих моментов от раздаточных коробок к колесным редукторам.

подробнее

От дифференциала крутящий момент передается через полуоси на карданные- валы привода колесных редукторов.

подробнее