Клапан ограничения падения давления воздуха

При обрыве шлангов, поломке трубок и т. д. происходит вытекание рабочей жидкости из поврежденного контура с падением в нем. давления. При этом поршень перемещается в сторону поврежденного контура, замыкая через шарик контакты включателя контрольной лампы, которая, загораясь, сигнализирует о неисправности одного из контуров.

Клапан ограничения падения давления воздуха установлен в системе централизованного регулирования давления воздуха в шинах между воздушным редуктором и тройником отбора воздуха к тормозному крану.

Клапан служит для отключения воздушного редуктора от воздушного баллона при падении давления воздуха в баллоне до 5,5 кгс/с м? , что необходимо для сохранения работоспособности пневматического усилителя рабочей тормозной системы. Этот клапан препятствует утечке воздуха из шин через редуктор в систему при падении давления в воздушном баллоне.

Клапан (рис. 193) состоит из корпуса 12, крышки 3 корпуса, диафрагмы 14 перепускного клапана, поршня 5, пружины 6 поршня и обратного клапана 10. Корпус 12 имеет два вывода, разделенных перегородкой.

Вывод А соединен с воздушным баллоном системы централизованного регулирования давления воздуха в шинах, а вывод В — с воздушным редуктором. Сверху в корпусе имеются кольцевые выточки и центральное отверстие, через которое, при открытых диафрагме 14 и обратном клапане 10, сообщаются выводы В и А.

В разъем между корпусом 12 и крышкой 3 установлена диафрагма 14, которая воспринимает усилие от поршня 5, стремящегося переместить диафрагму вниз, и усилие от давления сжатого воздуха, стремящегося переместить ее вверх. Диафрагма выполняет роль перепускного клапана, закрывая или открывая центральное отверстие в перегородке корпуса 12.

Поршень 5 установлен в крышке 3 и под действием пружины 6 стремится занять нижнее положение. Усилие пружины 6 регулируется болтом 1 так, чтобы диафрагма 14 открывалась при давлении в воздушном баллоне свыше 5,5 кгс/с м? . Крышка 3 крепится к корпусу 12 четырьмя винтами 7.

24.08.2010, 4453 просмотра.