Автоматы защиты сети на БТР-70

Для защиты от перегрузок и коротких замыканий электрических цепей и потребителей на машине применяются:

— в цепи пускового подогревателя тепловой биметаллический предохранитель;

— в цепи системы ППО плавкие предохранители;

— в остальных цепях автоматы защиты сети (АЗС),

Автоматы защиты сети выполняют роль также и выключателей-предохранителей. АЗС расположены На щитке приборов водителя и на щитке предохранителей.

При протекании по цепи тока больше номинального, на который рассчитан предохранитель, происходит размыкание электрической цепи

После устранения причин, вызвавших размыкание электрической сети, необходимо включить или заменить предохранитель. Включение АЗС производят переводом ручки в положение ВКЛ., а теплового биметаллического — нажатием кнопки.

Принудительно задерживать кнопку в нажатом положении и ручку в положении ВКЛ. нельзя, так как это может привести к выходу из строя предохранителя или электроцепи.

Если предохранитель снова сработает, то это будет свидетельствовать о том, что неисправность в цепи не устранена и работу по ее устранению необходимо повторить.

Кинематическая схема АЗС показана на рис. 247. При прохождении тока больше номинального биметаллическая пластина 6 прогибается, неподвижный упор 7 освобождает подвижный упор 8 и под действием пружины 5 ручка 1 переводится в положение ВЫКЛ., разрывая подвижным контактом 3 цепь.

01.11.2010, 3134 просмотра.