Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока, последовательного возбуждения, с питанием от аккумуляторной батареи. Включение стартера дистанционное с помощью электромагнитного тягового реле, установленного на крышке стартера со стороны привода. Стартер (рис. 237) состоит из следующих основных узлов:

---

---

---

---

    — корпуса 10, в котором смонтированы катушки возбуждения с полюсами;

---

---

---

---

    — крышки 7 со стороны привода, в которой установлен рычаг 6 привода;

---

---

---

    — крышки 1 со стороны коллектора, в которой приклепаны щеткодержатели и крепятся минусовые щетки 3;

---

---

---

---

    — привода, состоящего из приводной шестерни и роликовой муфты 8 свободного хода;

---

---

---

---

    — якоря 9, который состоит из вала и напрессованных на него пакетов железа и коллектора. Пакет состоит из набора железных пластин, каждая из которых имеет по окружности 29 полузакрытых пазов.

---

---

---

---

    В пазы пакета уложены секции обмотки, изготовленной из медной проволоки прямоугольного сечения. Концы секций припаяны к пластинам коллектора в установленном порядке. На конце вала имеется винтовая нарезка для передвижения привода стартера. Якорь устанавливается на трех опорах: в подшипниках крышек и промежуточном подшипнике;

---

---

---

---

    — реле 4 включения стартера, которое состоит из катушки электромагнита, якоря, плунжера с контактным диском и крышки с выводными контактными болтами. Катушка электромагнита имеет две обмотки: втягивающую (сериесная) и удерживающую (шунтовая). Якорь реле посредством тяги соединен с рычагом привода стартера. На якоре надета возвратная пружина. Со стороны привода тяговое реле герметизировано уплотнением.