Работы по кратковременному хранению БТР-70

При недельном техническом обслуживании:

— проверить, нет ли течи бензина, масла и охлаждающей жидкости из агрегатов, узлов и систем двигателей, шланговых соединений, сливных и заправочных отверстий и т. п. Обнаруженную течь устранить;

— проверить уровень бензина в баках, масла в картерах двигателей и охлаждающей жидкости в расширительных бачках и заливных горловинах системы охлаждения, при необходимости дозаправить до нормы;

— проверить наличие и состояние смазки на петлях и замках крышек люков, осях защелок буксирных люков, а также на резьбовых соединениях барашков крепления шанцевого инструмента и буксирного троса, при необходимости смазать;

— проверить, не появилась ли коррозия на наружных поверхностях деталей, узлов и агрегатов, средств связи и оборудования машины, расположенных внутри и снаружи корпуса, а также на узлах ходовой части, при необходимости удалить продукты коррозии и заменить консервирующую смазку;

— восстановить разрушенную краску (в летнее время), смазать смазкой ГОИ-54п места с поврежденной краской (в зимнее время);

— проверить напряжение бортовой сети по вольтамперметру на щитке приборов, исправность сигнальных ламп;

— проверить исправность электрических цепей к пиропатронам баллонов НПО по сигнальным лампам на щитке приборов. При включенном выключателе батареи должны гореть сигнальные лампы 1 БАЛЛОН и 2 БАЛЛОН;

— проверить наличие крышки люка и пробок в днище корпуса.

02.09.2010, 3790 просмотров.